s1

Есть ли недостатки у гидроусилителя руля

Практически все современные автомобили выпускают с гидроусилителем руля. Всё дело в том, что такая конструкция имеет массу преимуществ. К примеру, она упрощает процесс вождения, крутить рулевое колесо становится намного проще. А если вдруг в дороге прокололась шина, то гидроусилитель позволит не потерять управление и выровнять траекторию движения.

Однако, есть у таких конструкций и некоторые недостатки. Из-за того, что нанос гидроусилителя работает постоянно, это забирает част мощности мотора. При этом, требует насос достаточно много мощности, так как он всегда должен иметь резерв для поворота колёс на стоящем автомобиле. А ведь на практике автомобиль чаще всего ездит и все повороты совершая только в пути, а значит мощность с мотора, потребляемая насосом попросту пропадает.

Второй существенный недостаток – это невозможность контролировать коэффициент усиления. Ведь производительность насоса, к сожалению, зависит от оборотов двигателя. И чем они больше, тем сильнее работает насос и давление повышается. Хотя по логике, мощность гидроусилителя должна быть больше на малых оборотах, а вот с увеличением мощность должна уменьшаться.

Хотите оставить комментарий?

Добавить комментарий