s1

Недостатки кузова у Mitsubishi Pajero 2

Автомобиль Mitsubishi Pajero 2 на европейском рынке появился более двух десятилетий назад. Именно поэтому сейчас можно дать ему полноценную адекватную оценку. Первое, что бросается в глаза любой машины – это её кузов. И, к сожалению, со временем и при вполне аккуратной эксплуатации Pajero 2 не справляется с влиянием внешней среды. Единственным вариантом спасти кузов от проблем – регулярно проводить антикоррозийную обработку. Однако, в нашей стране этим практически никто не занимается.

Самыми уязвимыми для появления коррозии считаются задние и передние опоры, усилители пола кузова, передняя панель и брызговики с обеих сторон.

Довольно часто коррозии подвергаются и швы внутри самого салона. Но это, скорее всего, результат действия человеческого фактора.

Конструкция автомобиля предполагает постоянное скопление грязи на верхней крышке топливного бака, между топливными трубочками и кузовом. Со временем это приводит к тому, что бак просто сгниёт, как и его горловина и магистрали.

Хотя после значительного усовершенствования в 1997 году брызговики и крылья удалось защитить в большей степени, и они практически не нуждаются ни в каком ремонте со временем.

Хотите оставить комментарий?

Добавить комментарий