Если во время движения в моторе появились какие-либо нехарактерные звуки (треск, стук, визг) – это первый звоночек того, что пора посетить мастерскую и выяснить в чём проблема. Чаще всего проблема связана именно со стуком клапанов. И эта проблема может случиться по нескольким причинам.
А именно:
- Увеличение зазора между рычагами и кулачками распредвала. Именно поэтому, необходимо регулярно проводить регулировку клапанов. Специалисты отмечают, что делать это нужно как минимум каждый пятнадцать тысяч пробега.
- Детонация мотора. Другими словами, в цилиндрах во время сгорания топлива происходит взрыв, который и заставляет стучать клапана. Также, во время детонации наблюдается вибрация, значительное снижение мощности мотора и его перегрева, а также нехарактерный цвет выхлопа.
- Если клапана начали стучать на холодный двигатель, скорее всего вышли из строя толкатели. Они могут быть слишком грязными или же иметь значительную протечку, из-за которой масло в клапана поступает в ограниченном количестве.
Если же самостоятельно обнаружить проблему не удалось, стоит немедленно посетить автосервис.