s1

Ремонт шаровых 2

Ремонт шаровых и рычагов.

Ремонт шаровых и рачагов.

Подвеска автотранспорта включает в себя множество шарниров. Все автомобили имеют шаровые опоры, наконечники и другие элементы в едином корпусе, которым свойственно со временем эксплуатации выходить из строя. Посторонние стуки и щелчки в подвеске при езде, сигнализируют о том, что пришло время провести ремонт шаровой.

Есть закономерность: чем современнее машина, тем большим количеством шарниров оснащена ходовая часть. Такая тенденция объясняется тем, что производители желают добиться легкости в управлении, предсказуемости в поведении автомобиля и повышения комфорта при движении. Но, обкатанные на наших дорогах опоры, часто не выдерживают положенный срок службы – увеличивается люфт, появляются лишние стуки ходовой. Еще один явный признак того, что шаровой пришел «конец» — это неестественно вывернутое колесо, свидетельствующее о вырванной опоре.

Современные подвески нуждаются в качественной и регулярной диагностике. Специалисты используют два варианта для устранения разного рода неисправностей с подвеской и в частности с опорой:

• Замена отработанных шарниров на новые.
• Реставрационные работы, направленные на полное восстановление рабочих функций шарниров.

В профессиональных мастерских, автомеханики производят комплекс ремонтно-восстановительных услуг, направленных на восстановление наконечников, рулевых тяг, рычагов, а также полноценный ремонт шаровой.

При восстановлении детали, шарнир не разбирается на отдельные части, а применяется метод запрессовки, когда внутрь шарнира внедряется материал, который поглощает зазоры, образовавшиеся по причине износа. Материалом выступает особый полимер, аналогичный тому, который используется производителем для изготовления заводских комплектующих. Запрессовка осуществляется под большим давлением, когда расплавленный полимер максимально заполняет пространство шарнирного соединения. Таким образом, когда материал застывает, он уплотняет шаровой палец внутри детали.

Подобный метод запрессовки, используемый при ремонте шаровой, имеет немало положительных моментов:

• завальцовка и уплотнения от производителя не нарушаются;
• осуществляется замена смазочного материала для шарнира, монтируется новый пыльник;
• регулируется развал схождения.

Обращаясь за ремонтом шаровой в автосервис I-Service, вы получаете диагностику, гарантию на детали и работу, а также проверку заново установленной детали на фирменном оборудовании. Рады вас видеть в нашем автосервисе I-Service по адресу город Волгоград улица Лермонтова дом 12.