Автомобиль Mitsubishi Lancer IX впервые появился ещё в 1073 году. Но несмотря на такую долгую историю, его и до сих пор автолюбители раскупают с большой скоростью. Отразилась долгая история автомобиля скорее на интерьере салона. Последние модификации проводили примерно в 90-х, поэтому и салон выглядит соответственно. Простота и практичность – это всё, что можно сказать. Хотя материалы использовались вполне долговечные. И даже обивка на сиденьях начинает затираться при аккуратной эксплуатации лишь через десять лет.
Но, в целом, в салоне Mitsubishi Lancer IX довольно удобно. Водительское место очень быстро можно адаптировать под себя, отрегулировав рулевую колонку и подогнав кресло. К длинным педалям управления привыкаешь практически моментально, а положения ручки пятиступенчатой коробки передач очень чёткие, хоть и короткие.
Салонный фильтр можно поменять даже самостоятельно и сэкономить деньги на сервисном обслуживании. Стоит сам фильтр не больше, чем 500 рублей. Специалисты утверждают, что необходимо рьяно следить за рычагами приводов для открывания багажника и люка бензобака. Находятся они слева от водительского кресла на полу, поэтому очень быстро начинают ржаветь. И чтобы предотвратить их полный отказ, необходимо обрабатывать их антикоррозийными средствами.