Ежедневно замок зажигания в любом автомобиле подвергается износу. И чем чаще водитель запускает и глушит систему, тем быстрее происходит износ данного механизма. Со временем это приводит к выходу замка зажигания из строя. В некоторых случаях есть возможность произвести ремонт замка, но, чаще всего, приходиться полностью менять механизм.
Отремонтировать замок зажигания можно в том случае, если отказали контактные группы механизма. Заменить сердцевину замка вполне может произвести даже дилетант. Изначально необходимо будет отключить систему питания штатной сети самого автомобиля. Также, нужно обязательно отсоединить аккумулятор от питания. После этого можно переходить к разбору коробки. Нужно снять оболочку замка с держателя. На следующем этапе нужно будет демонтировать сам замок и произвести замену сердцевины элемента. Завершает ремонтный процесс сборка коробки и её обратный монтаж на посадочное место возле рулевого колеса.
Если же произошло нарушение в контактной группе замка зажигания, то ремонт будет более сложный. И если нет уверенности в своих силах, лучше довериться профессионалам.