Многие автомобилисты не понимают, для чего нужно менять масло в механизме коробки передач, поэтому попросту пренебрегают регулярным обслуживанием данного узла. В результате провоцируются серьёзные проблемы.
Стоит помнить, что масло нужно менять в первую очередь из-за того, что со временем оно полностью теряет все присадки, которые были добавлены в него производителем. Ведь в процессе работы автомобиля, в частности коробки передач, масло нагревается. И если в нём уже нет присадок, оно начинает вспениваться, что приводит к задиру главной передачи. В результате уже после полтысячи километров зубья на шестерёнах просто разрушаются. Хотя, нельзя не метить, что характерная такая поломка только для машин с передним или же полным приводом.
А вот машины на заднем приводе с механикой не терпят больших температурных колебаний, поэтому масло в системе может прослужить без замены вплоть до двадцати тысяч пробега. При этом все смазочные свойства жидкости будут оставаться исключительными. Но, менять его всё равно нужно, так как от работы механизма в масло могут попадать различные загрязнения, и при очистке масло с включениями выходит из картера.