Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 – это мощь, заключённая в стильный кузов. Его внушающие габариты просто завораживают, однако качество исполнения кузова находится не на высоком уровне. Как говорится, идеальных машин не бывает.
Среди всех конкурентов Toyota Land Cruiser 200 один из тех, кто сохранил в себе раму. И это довольно хороший показатель. Однако рама требует особо тщательного ухода. Она, естественно, ещё на заводе производителя проходит все антикоррозийные мероприятия. Но специалисты утверждают, что во время эксплуатации дополнительно обрабатывать поверхность рамы всё же стоит. Особенно в местах сварных швов.
Лакокрасочное покрытие в Toyota Land Cruiser 200 очень качественное и долговечное. Но на данный момент объективную оценку покрытию дать сложно, ведь эксплуатационный срок первых автомобилей не велик.
Блоки управления турбинами спрятаны под правым подкрылком. В нём есть прорези для циркуляции воздуха. Однако через эти же отверстия туда постоянно попадает влага и грязь. Поэтому желательно прикрывать их всеми возможными способами, если вы хотите, чтобы ваша проводка поработала в автомобиле как можно дольше. Но в целом, кузов сделан грамотно и качественно.