Каждый автомобиль имеет подвеску. А она, в свою очередь, оснащена специальной амортизационной системой. Как правило, это просто пружины. Однако, несмотря на тривиальность конструкции, роль они выполняют огромную.

К примеру, надёжность во время движения. Шины автомобиля конечно же обладает некоторыми амортизационными характеристиками, однако, всё же, не могут справиться со всеми преградами на пути. Именно в этом случае в ход идут пружины амортизации. Они сглаживают движение, не нанося автомобилю ущерб. В современности самыми популярными считаются пружины цилиндрического типа, которые практически никогда не выходят из строя и крайне эффективные в работе.

Однако, стоит понимать, что вечных металлических конструкций, к сожалению, нет. Поэтому даже самые качественные и дорогие амортизационные пружины со временем приходится менять. Они теряют свои свойства, и при езде по плохой дороге вся нагрузка уже приходится не на подвеску, а на несущие конструкции кузова и на прочие детали. А это значительно уменьшает ресурс самого автомобиля. Некоторые устанавливают специальные резиновые проставки. Однако, для легковых автомобилей этого делать не стоит. А вот для грузовых наоборот, наличие резиновых проставок считается необходимым.