Коробка переключения передач — самая прочная часть в каждом автомобиле. Даже в самых ненадёжных авто эта деталь ломается достаточно редко. Особенно если речь идёт о механической КПП. В отличие от автоматов, они не глючат и исправно служат достаточно долгое время. Однако это не значит, что МКПП любого автомобиля будет работать вечно. Но вот срок её службы можно продлить, если правильно за ней ухаживать. И самую важную роль здесь играет качество и количество масла.
В процессе работы внутри коробки передач происходит трение деталей друг о друга. Трансмиссионное масло обеспечивает необходимую смазку, создаёт защитную плёнку и сводит к минимуму негативный эффект от трения. Детали, таким образом, меньше изнашиваются и дольше служат.
Однако и у масла есть свой ресурс. В процессе эксплуатации оно теряет свои свойства за счёт:
- нагревания;
- попадания частичек изношенных, трущихся друг о друга деталей;
- выделения конденсата и попадания в масло воды.
Периодичность замены масла в МКПП зависит от модели автомобиля. В среднем замена требуется каждые 80 000—100 000 км пробега.
На необходимость поменять масло могут указывать шумы в КПП, трудность при переключении скоростей. Даже если вы меняли масло недавно, но замечаете подобные неполадки, лучше всего проверить коробку. Часто причиной проблем становятся утечки. Нужно посмотреть, не уменьшилось ли количество жидкости. И, если уровень недостаточный, нужно обратиться в сервис.
Очень важную роль играет качество масла. Здесь лучше не экономить, иначе может потребоваться дорогой ремонт МКПП. А помимо качества, большое значение имеет марка масла. Для определённых моделей авто подходят определённые типы смазочных жидкостей. Неправильное масло может содержать в себе примеси, которые не только не будут защищать детали от износа, но даже, наоборот, будут этому износу способствовать.
Замена масла в МКПП — процедура достаточно простая, гораздо проще, чем в коробке-автомат. Однако здесь есть тонкости. Нужно знать, куда заливать жидкость и как правильно это делать.
Весь процесс состоит из 4 этапов:
- вскрыть сливное отверстие и слить масло;
- закрутить сливное отверстие;
- с помощью шприца влить новое масло;
- закрутить пробку сливного отверстия.
Для человека, который в этом разбирается, — дело пяти минут. Но, если вы никогда не сталкивались с заменой масла, лучше всего обратиться в сервис. Там, во-первых, определят, какое масло вам точно подойдёт, а во-вторых, сделают всё быстро и точно правильно.