Автомобиль Range Rover стильный и престижный. Его внушающий внешний вид впечатляет даже бывалых автолюбителей. Подвеска в автомобиле пневматическая, и альтернативу ей не ставят. Хотя изредка можно встретить поддержанный автомобиль такой марки на обычных пружинах. Но учтите, что такого рода тюнинг был произведён не производителем, а подпольным мастерскими.
Пневматическая подвеска считается очень прочной и надёжной. И при бережном отношении к своему авто пневмобаллоны могут выдержать рубеж и в 150 тысяч. Главное условие – регулярная промывка от песка и соли. Особенно это важно делать зимой при большом морозе.
Самым слабом местом в подвеске у Range Rover – это датчики положения кузова. Размещены они на задней стойке. Но проблема эта не столь плачевна, так как стоят они не слишком дорого.
Ступицы выдерживают нагрузку примерно в 50 тысяч километров, а вот каждые два рычага на колёсах могут отъездить больше двухсот тысяч.
Ну и главный совет для владельцев Range Rover. Шум изоляция такого уровня – это конечно хорошо. Но вместе с посторонним шумом в салон так же не смогут проникать и звуки, которые свидетельствуют о ряде неполадок. Поэтому периодически открывайте окна во время езды и прослушивайте насколько хорошо работает подвеска. Возможно уже появились стуки или гул.